Is é an cóimeáil coscáin chlé speisialta forklift bunaidh 3-ton Komatsu an croí-chomhpháirt coscánaithe chun sábháilteacht tiomána feithicle agus rialú beacht a chinntiú. Tá an tionól seo deartha go sonrach le haghaidh roth clé forklift 3-ton Komatsu, agus cuimsíonn sé comhpháirteanna lárnacha cosúil le diosca coscáin (nó druma), eochaircheap coscáin (bróg), caliper (nó sorcóir sclábhaithe), loiní gaolmhara, rónta agus lúibíní gléasta. Is é an phríomhfheidhm atá aige ná freagra a thabhairt ar ordú coscánaithe an tiománaí, uainíocht an roth tiomána chlé a laghdú agus a stopadh go héifeachtach trí fhrithchuimilt, ní hamháin sábháilteacht coscánaithe traidisiúnta a chinntiú, ach freisin fórsa coscánaithe difreálach beacht a sholáthar nuair a bhíonn sé ag casadh, chun cobhsaíocht agus solúbthacht rialaithe an fhorklift a chinntiú i spásanna cúnga nó faoi choinníollacha ualaigh trom. Cinntíonn an dearadh bunaidh meaitseáil foirfe le córas hiodrálacha/aeroibrithe na feithicle, ag soláthar éifeachtaí coscánaithe toirt, mín agus iontaofa, agus is comhpháirt bheachtais fíor-riachtanach é chun forklifts a oibriú go sábháilte agus go héifeachtach.
Déanta d'ábhair ard-neart agus caighdeáin dhian táirgeachta Komatsu, tá friotaíocht caitheamh den scoth, friotaíocht ardteochta agus friotaíocht creimeadh ag an gcomhthionól coscáin chlé seo, agus féadann sé dul i ngleic go héasca le timpeallachtaí oibriúcháin ard-minicíochta, ard-ualach agus deannaigh agus tais, mar shampla trádstóráil loighistic agus críochfoirt calafoirt. Cinntíonn teicneolaíocht déantúsaíochta beachtais tarchur cothrom fórsa coscánaithe agus íoslaghdaíonn sé maolú teirmeach, ag leathnú go héifeachtach saol na seirbhíse agus ag laghdú minicíocht cothabhála. Measann a dhearadh go hiomlán áisiúlacht cothabhála, agus is furasta comhpháirteanna a dhíchóimeáil agus a athsholáthar. Ní féidir ach an tionól coscánaithe clé Komatsu bunaidh a roghnú, ní hamháin feidhmíocht coscánaithe thaobh clé an fhorklift a athbhunú go foirfe, sábháilteacht na n-oibreoirí agus na n-earraí a chinntiú, ach freisin caitheamh bonn neamhghnácha agus damáiste comhpháirteanna eile den chassis de bharr coscánaithe neamhchothromaithe a sheachaint a mhéid is mó, ag feabhsú go mór iontaofacht iomlán agus toradh ar infheistíocht an trealaimh.
