Tarraingíonn forklift tugger ualaí i traein seachas iad a thógáil ar fhorcanna , agus go gcinnfidh an difríocht aonair sin cén meaisín ba chóir do stóras a cheannach, cé chomh minic is gá aird a thabhairt ar a choscáin, agus cé na páirteanna breise a bhaineann leis an seilf. Má theastaíonn tríocha cairteacha de chomhábhair a sheachadtar chuig líne cóimeála chun aistriú ach nach bhfuil ach ceithre phailléid tógtha ar an racáil, is é trucail frithchothromaíochta an uirlis mícheart don chuid is mó den obair sin.
Déanann tarracóirí barrach, tuggers agus tarracóirí trádstórais cur síos ar an líon céanna meaisíní: aonad dlúth le bioráin tarraingthe nó hitch ar a chúl, ballasta thar an acastóir tiomána, agus suíochán íseal go leor chun go bhféadfaidh an t-oibreoir féachaint ar an traein taobh thiar de. Toisc go roinneann siad frámaí, acastóirí agus comhpháirteanna hiodrálacha le trucailí forklift, déantar iad a chuardach go minic agus a sheirbhísiú mar fhorklifts tugger, agus is iondúil gur as catalóga páirteanna forklift as a dtagann a gcomhpháirteanna athsholáthair.
Cad is Áireamh mar Forklift Tugger
Suíonn formhór na n-aonad sa rang seo ar fhráma ar nós forklift. Tagann an t-acastóir tiomána, an caidéal hiodrálacha, na moil roth agus go minic na crua-earraí coscáin ón gcadhnra coibhéiseach nó forklift díosail, agus iompraíonn an ceann tosaigh frithmheáchan in ionad crann. Is é an ailtireacht chomhroinnte sin an fáth gur féidir le cóimeáil coscáin, sorcóir coscáin nó imeall cruach atá liostaithe le haghaidh forklift 1.5 go 3 tonna a bheith ina chuid cheart do tharracóir tarraingthe sa rang céanna.
Tarraingt tarraiceán, ní toilleadh ardaitheoir
Tá tarracóirí barrach rátáil ag drawbar tarraingt , arna shloinneadh i niútan nó i gcileagraim d'fhórsa tarraingthe. Táthar ag súil go dtosóidh tarracóir rátáilte ag 2,000 kg de tharraingt barraí tarraiceán traein de sé go hocht tonna d'ualach rollta ar choincréit leibhéalta. Déantar trucail ardaitheora den tonnáiste ainmniúil céanna a rátáil de réir ualach ag lárionad ualaigh 500 mm. Breathnaíonn na figiúirí inchomparáide; níl an innealtóireacht taobh thiar díobh.
Forklift Tugger vs Forklift Counterbalance
Is gnách go bhfaighidh ceannaitheoirí a dhéileálann leis an dá cheann mar idirmhalartaithe an difríocht laistigh den chéad mhí, nuair a thaistealaíonn an cos coscáin níos faide ná mar a rinne sé ar an trucail taispeána.
| Gné | Ardaitheoir tugger (tarracóir tarraingthe) | Forklift frithchothromaíochta |
|---|---|---|
| Príomhphost | Tarraingíonn sé cairteacha agus leantóirí ar thraein | Ardaíonn, cruachann agus díluchtaítear pailléid |
| Rátáil cumais | Tarraingt barra tarraingthe (N nó kg) | Ualach rátáilte ag an ionad ualaigh (kg) |
| Leagan amach tosaigh agus cúil | Frithmheáchan chun tosaigh, barrach hitch ar chúl | Crann agus forcanna chun tosaigh, frithmheáchan ar chúl |
| Ualach coscánaithe | Meaisín móide an traein ar fad | Meaisín móide an t-ualach ardaithe |
| Boinn agus rims | Boinn bheaga sholadacha nó stuáilte, rothaí dé go minic | Boinn aeroibrithe nó soladacha, méideanna imeall níos mó |
| Foinse cumhachta tipiciúil | Leictreach, 24 go 48 V, plandaí faoi dhíon | Díosal, GPL nó leictreach |
Tá tarracóir tarraingthe 2 thona ag tarraingt cúig chairt 1 tonna ag bogadh thart 7 tona mais . Bogann an tarracóir céanna gan leantóirí 2 thona. Athraíonn gach stad an difríocht go teas taobh istigh de na drumaí coscáin, agus ionsúnn na líneálacha, na sorcóirí agus na drumaí é go léir.
Coscáin agus Rothaí: An Áit a dTúsaíonn Dleacht Tarraingthe Greamáin
Ag 8 km/u, iompraíonn traein 7,000 kg timpeall 17 kJ d’fhuinneamh cinéiteach . Iompraíonn forklift 1,500 kg ag taisteal ar an luas céanna thart ar 3.7 kJ, mar sin ní mór gach stad i dtimthriall tarraingthe a ionsú beagnach cúig huaire níos mó. Seasca stad uair an chloig a iompú isteach i timthriall dualgais seachas ócáid ócáideach, agus is iad na codanna cuimilte na chéad a thaispeáint é.
- Líneáil gloinithe a rugann go géar nuair a bhíonn sé fuar agus a imíonn nuair a bhíonn sé te
- Taisteal pedal a fhásann mar a chaitheann drumaí agus bróga
- Caitheamh bróg míchothrom ar chlé agus ar dheis de bharr coscáin a tharraingt
- Sreabhán ag gol rónta sorcóra anuas tar éis timthriallta teasa arís agus arís eile
- Boinn sholadach caolaithe agus scoilteanna in aice le welds imeall ó luchtú taobh
Caithfidh crua-earraí an dualgas a mheaitseáil, ní hamháin an chassis. Seachadann sorcóirí aon-chaidéil agus caidéil dúbailte fórsa difriúil, agus tá bróga leathnaithe agus sorcóirí leathnaithe ann go beacht mar go dteastaíonn níos mó limistéar líneála ar mheaisíní níos troime agus ar stadanna athchleachtacha. Ar tharracóirí tarraingthe leictreacha sa rang 1.5 tonna, de ghnáth roinntear an tionól coscáin seirbhíse leis an forklift ceallraí coibhéiseach, rud a choinníonn páirteanna breise simplí le foinse.
Forklift Liugong Leictreach 1.5 tonna cóimeála coscáin ar chlé Tá cóimeáil coscáin chlé forklift leictreacha Liugong deartha le haghaidh feithiclí nua fuinnimh 1.5 tonna agus is é an croí-aonad é chun coscánaithe íogair agus oibriú sábháilte a chinntiú. Féach Táirge → Seicliosta Sonraíochta Sula nOrdaíonn Tú Cuid Coscáin
Is sonraíochtaí comhbhrúite iad ainmneacha táirgí i gcatalóg páirteanna. Nuair a léitear iad i gceart cuirtear cosc ar fhormhór na lastais míchearta agus ar an lasta fillte a leanann.
- Branda nó sraith: tá difríocht idir patrúin gléasta idir Hangcha, Heli, Toyota, Komatsu agus Tailift fiú ag an tonnáiste céanna.
- Rang tonnáiste: Úsáideann meaisíní 1.5, 2, 2.5, 3, 4.5, 5, 5.5 agus 6 go 10 tonna tionóil éagsúla.
- Taobh: is páirteanna scátháin iad tionóil chlé agus ar dheis agus níl siad idirmhalartaithe.
- Cineál gníomhachtaithe: caidéal singil nó caidéal dúbailte, agus coscánaithe cumhachta i gcoinne sorcóirí coscánaithe daonna.
- Méid an phoill: soláthraítear roinnt samhlacha 3 thona i leaganacha poll mór agus poll beag ar an acastóir céanna.
- Athrú leithead: bróga leathnaithe nó sorcóirí le haghaidh acastóirí níos troime agus timthriallta stad athchleachtach.
- Stíl coscáin pháirceála: is míreanna ar leithligh ón gcoscán seirbhíse iad tionóil drumaí coscáin láimhe ar mheaisíní 6 go 10 tona.
Faigh líne amháin mícheart agus féadfaidh an chuid boltáil suas ach stop a chur leis an meaisín go míchothrom, agus is é sin an chaoi a n-iompaíonn deisiúchán coscáin ina dhara deisiúchán. Deimhnigh na ceithre bhunriachtanach ar dtús: branda, tonnáiste, taobh agus cineál coscáin.
Seiceálacha Laethúla agus Eatramh Seirbhíse
Gach athrú, sula rollaíonn an traein
- Mothú cos coscáin agus súgradh saor in aisce, seiceáilte leis an traein ceangailte
- Bioráin tarraingthe, hitch agus caitheamh an bharra tarraingthe, lena n-áirítear an gearrthóg coinneála
- Bail na mbonn agus smután ar bhoinn sholadach nó mhaolú
- Leibhéal sreabhach coscáin agus aon caoineadh úr ag na sorcóirí
- Teocht an druma trí theagmháil tar éis lap, táscaire céimnithe tapa
Gach 500 uair oibriúcháin nó gach ráithe
- Déan tiús líneála bróg agus trastomhas druma a thomhas i gcoinne an teorainn chaitheamh
- Iniúchadh rónta sorcóra agus taisteal coigeartóir ar an dá thaobh
- Seiceáil súgradh imthacaí rotha agus táthaithe imill le haghaidh scoilteanna ón taobhlódáil
- Fíoraigh fórsa coinneála coscán páirceála ar an rampa is géire ar an láithreán
Sa chás go bhfuil meaisín tar éis dul thar an teorainn líneála, is gnách gurb é an bealach eacnamaíoch an trealamh deisiúcháin: cosnaíonn bróga, spriongaí, rónta agus crua-earraí i sraith amháin níos lú ná athsholáthar gach earra ar leithligh, agus sroicheann siad meaitseáilte leis an acastóir céanna.
Forklift Hangzhou/Heli forklift Trealamh deisithe coscáin 3 tonna Tá an Kit Deisiúchán Coscáin 3 Ton Forklift/Heli Forklift/Heli Forklift deartha chun feidhmíocht coscánaithe samhlacha forklift 3 tonna a athchóiriú agus a fheabhsú, ag cinntiú go bhfuil sé sábháilte agus éifeachtach... Féach Táirge → Rialacha Sábháilteachta a Éilíonn Tugger Trains
Tá tarracóir tarraingthe an-mhaolú ar chúrsaí tí. Taifeadann Riarachán Sábháilteachta agus Sláinte Ceirde na SA eachtra ar 22 Bealtaine 2019 inar bhuail fostaí a bhí ag tiomáint tugger forklift páirceáilte agus a chuid forcanna fós ardaithe san aer, agus maraíodh an t-oibreoir tugger. Comhlíonadh dhá choinníoll inseachanta ag an am céanna: forc-iompar ardaithe a fágadh i mbealach tráchta, agus tarracóir ag taisteal gan dóthain achair stoptha.
- Forcanna níos ísle agus ceangaltáin go hiomlán nuair a bhíonn aon trucail páirceáilte
- Coinnigh coisithe ar bhealaí marcáilte ar leith agus fuaim an adharc ag gach doras
- Teorainn a chur le fad na traenach leis an méid a rátáileadh an córas tarraingthe agus coscánaithe barra tarraiceán
- Coinnigh luas aisle go luas siúil agus déan an bhearna a dhúbailt nuair a bhíonn an t-urlár fliuch
- Páirceáil leis an gcoscán láimhe agus cuir an traein ar aon claonas
- Ná iompraíonn marcaigh riamh agus ná tarraing biorán hitch caite nó neamhghearrtha riamh
Ar thraenacha troma, nó ar rampaí nach féidir le hualach páirce ísliú iontu, déanann an coscán páirceála an gabháltas seachas an coscán seirbhíse. Tá tionóil coscáin láimhe druma a tógadh le haghaidh meaisíní 6 go 10 tona deartha thart ar an ualach statach sin seachas aon stad amháin.
Cóimeáil coscáin druma coscáin láimhe Hangcha forkcha 6-10 tonna Mar chroí-chomhpháirt coscáin forklifts Hangcha 6-10 tonna, tá an tionól coscáin druma coscáin láimhe deartha le hiontaofacht de ghrád tionsclaíoch mar chroílár agus tá sé go speisialta... Féach Táirge → Páirteanna Coscáin agus Imeall a Fhoinsiú Gan Guesswork
Suíonn trealamh tarraingthe i mbanda caol den mhargadh: líon íseal, timthriallta ard-dhualgais agus gá leanúnach le comhpháirteanna coscáin comhoiriúnaithe. Is é soláthraí atá ag stocáil páirteanna forklift 1 go 10 tonna cheana féin, chomh maith le comhpháirteanna trucail ceallraí, go ginearálta an bealach níos tapúla ná ordú píosa ar phíosa. Ár cúlra déantúsaíochta agus mórdhíola míníonn sé an struchtúr taobh thiar de sin, ó tháirgeadh córas coscánaithe go stocsheilbh de níos mó ná 10,000 uimhir pháirteach.
Sula dtiomnaíonn tú ordú, cuir trí cheist. An bhfuil na codanna eagraithe de réir branda, tonnáiste agus taobh seachas de réir méid cineálach? An bhfuil stoc ar an tseilf inniu, nó an ndéantar gach líne a ordú? Agus an féidir leis an soláthraí tacú le hualach measctha de chomhthionóil coscáin, bróga, sorcóirí, feisteáin deisiúcháin agus rims cruach in aon loingsiú amháin? Léirmheas gairid ar cúiseanna coitianta teip coscáin forklift is seicliosta úsáideach é chun cinneadh a dhéanamh ar cad ba cheart a choinneáil ar an tseilf le haghaidh cabhlach tarraingthe.
Déan an forklift tugger a chóireáil mar atá sé: meaisín coscánaithe a tharlaíonn go bhfuil tiomáint forklift. Meaitseáil na páirteanna coscáin le cineál branda, tonnáiste, taobh agus gníomhaithe, seiceáil bróga agus drumaí gach 500 uair an chloig, agus coinnigh sraith amháin spártha de líneálacha agus trealamh deisiúcháin sa siopa. Is beag an costas a bhaineann leis an ngnáthamh sin i gcomparáid le traein nach féidir a stopadh ar rampa, agus coimeádann sé cabhlach tarracóirí tarraingthe ag déanamh na hoibre ar ceannaíodh dóibh.
